O seguinte contido foi traducido automáticamente por
Autor Entrar | Popular Artigos | Suscripcións RSS | Mapa do Sitio

Car Stereo Woofer Boxes

Por: Profesor APEX

Compartimentos para Car Audio Woofers:

Por woofers mover unha gran cantidade de aire que xeran unha onda volta para tras. Montar un woofer nun espazo aberto, sen un recinto ha causar unha perda de baixo como a onda de volta cancela o son da fronte do falante. Existen moitas variedades de tipos de compartimentos para woofers para tratar con este backwave.

Un inconveniente común é unha caixa portados.
Este gabinete ten o subwoofer montado en caixa con un burato e unha porta (tubo) inscritos para o burato. O porto está feito un determinado tamaño e profundidade de causar unha "colisión" ou aumento da frecuencia de resposta nese punto. Isto fai que todo o sistema máis eficiente, pero pode levar a graves a ser un pouco "boomy" ou menos "axustado", dependendo de como o seu feito.

Unha nova técnica é un recinto bandpass. O subwoofer é montado no interior da caixa e os incendios desde outra cámara no interior da caixa que é trasladada ao exterior. De novo, que aumenta a eficiencia significativa, pero só nunha determinada frecuencia. Este efecto pode facer o sistema moi alto e boomy.

O máis antigo e máis popular tipo é un recinto vedado. Este método ten simplemente a dimisión woofer no coche e volve a onda é reprimida dentro da caixa. Este método produce xeralmente baixo axustado preciso, pero non é tan eficiente.

Tamén este método xeralmente require un gran caixa para traballar ben. Finalmente, debido á menor eficiencia deste proxecto ampères máis poderoso e woofers son necesarios para xogar ben alto. Cando unha das dúas caixas son creados empregando as especificacións do falante como unha guía podes crear o tipo de resposta de graves que quere.

BOX Stuff

Caixa de Material de Construcción

Caixas acústicas poden ser feitas de calquera cousa forte abondo para non vibrar e provocar perdas ou distorsións, os materiais máis utilizados son compensado, Aglomerado e MDF (medium density fiberboard). O material de caixa se debe considerar para a aplicación, o proxecto do sistema e elixido para a aplicación individual.

Crenza común é que o MDF é superior a outros materiais, que non é verdade.

Crear a caixa de

Normalmente, para o audio do coche, deseñado especialmente caixas xeralmente son feitos de MDF e son pegadas con adhesivo de madeira, os canteiros caixa adoita tocar esas caixas, xunto con un predicador Brad ou parafuso-lo xuntos. Os cravos, parafusos ou cravos son, basicamente, para manter a caixa xuntos ata a cola secar, a cola é a forza real.

Ademais, todos os instaladores ha selar as costura dentro da caixa con algún tipo de goop ou calafetar, eu usei silicona transparente ou negro durante décadas e eu gusto mellor.

Houbo unha conversa recente que os vapores de silicona son malas para alto-falantes, pero iso é unha falsa alegación.

Órtese caixa

Cambios de presión cando o coche vibracións causar audio xogar. A madeira da caixa está feita de pode vibrar tamén, usando un máis groso ou de madeira máis densa ha minimizar estas vibracións.

Se a caixa de paneis son grandes (ou fino), poden resoou abondo para causar distorsións audible. Órtese a caixa pode axudar a reducir estas distorsións. Nunha caixa con dous woofers dun divisor central tamén pode actuar como unha cinta. Internos ou externos órtese é fácil de facer e fai que a opción máis resistente. Persoas raramente van a estes extremos para bloquear unha caixa usada en audio do coche, pero algúns van tan lonxe como a utilización de paneis dobres e entre eles encherse con area ou formigón! Seu ata que.
Sobre a obtención dun selo hermético


Un recinto pechado consiste en (a) manter a onda traseira do altofalante de poñerse en contacto coa onda da fronte do falante. (b) fai que a presión do aire na caixa de engadir un compoñente de suspensión para o altofalante (noutras palabras, a presión do aire da caixa mantén o altofalante de moverse demasiado lonxe como ela xoga).

A caixa estanca 100% é difícil de alcanzar. Nembargantes moitos pequenos vazamentos poden causar distorsión. Normalmente, un aire algunhas pequenas vazamentos non vai cambiar a situación do woofer como xente parece pensar que, de feito, un escape de aire tería de ser enorme a afectar excesivamente (a) e (b) A principal cousa que queremos facer é evitar fugas de aire por mor dos asubíos!

Enclosure Común


Parece haber certa confusión sobre o uso dun divisor nunha caixa de subwoofer con dous woofers instaladores Moitos parecen estar dicindo aos seus clientes que, por non ter divisor da caixa fará máis abaixo! Creo que estes instaladores ou non saben nada sobre caixas de altofalante ou están dando desculpas porque son preguiceiro de máis para construír correctamente a caixa!

Se ambos woofers son identicially o mesmo, a caixa de son será o exacto con e sen un divisor! Non hai aumento a todos por non usar un divisor

Pero hai algunhas boas razóns para ter o divisor!
a) O aparello da caixa!
b) Reduce os alto-falantes de interactuar dentro da caixa


Se os woofers están poñendo o son exactamente o mesmo nivel e, en seguida, ter, non importa adoita divisor. Pero o que acontece se un falante está xogando menos que o outro orador? Se un altofalante está xogando eo outro non está xogando a nada, a falta dun divisor permitirá que a presión do aire benvida do altofalante de traballo non causando unha caída na calidade do son do altofalante de traballo.

Isto non sería o caso dun divisor. Mesmo se os dous alto-falantes están traballando alí aínda sería un problema se un execucións menos son. O son das medias alto falante para abaixo, sen tabique. Isto tamén se pode evitar cunha tabique.

Entón, basicamente, sen un divisor mesmo problema un pouco con un altofalante vai facer o son caixa de todo malo, pero con un divisor é común para un altofalante para ir completamente silencioso e un traballo aínda soa ben!
Así, a escolla sensata é un divisor.

Como figura tamaño do cadro

Para descubrir o quão grande é unha caixa de medir a altura, anchura e profundidade da caixa (en inchees, entón Altura * Lonxitude * Profundidade / 1728 lle dará a pés cúbicos de caixa. Normalmente vai se preocupe polo espazo aéreo dentro da caixa para estar seguro de obter as medicións dentro e non fóra as medicións para os seus cálculos.
Como figura ángulos

Para calcular unha truckbox ou un con un ángulo de simple medida de altura, anchura, profundidade e profundidade bottom Top usar a fórmula (axlx (TD + BD) / 1728) / 2 para convertela lo Ft cúbicos.

Para as situacións con máis de un ángulo que terá que medir e calcular as seccións e en seguida, engade as seccións xuntos para o seu dominio.

Fonte do artigo: http://gl.articlesnatch.com

Sobre o autor:
Profesor APEX é un gurú de Car Audio e Vídeo car.
El ten máis de 10 anos de experiencia. Podes atopar máis artigos de balde aquí: Wholesale Car Audio.


Tags: , , ,

| Imprimir | Qué acontece Ready | |

Cargando ...
Related ....
Videos ...

Artigos recentes Comunicacións

Aínda non pode atopar o que estás buscando? Buscar por ela!

Custom Search

ArticleSnatch.com Copyright 2005-2009 - Tódolos dereitos reservados.
Política de Privacidade | Condicións de Servicio.